雨名快速通道，雨名月日即国道318线雅安至二郎山段——雨名段，快速北接成雅高速名山段，通道j9南接北外环。前通

　　这是雨名月日我市纳入“4·20”芦山强烈地震灾后恢复重建总规的重点项目之一，道路全长2.16公里，快速概算总投资1.9亿元，通道按一级公路标准建设，前通设计时速为60公里/小时，雨名月日路面宽36米，快速双向6车道。通道j9

　　自2015年6月开始动工以来，前通该项目一直进展顺利。雨名月日目前，快速约1.2公里长的通道高架跨线桥已经架设完成，金鸡关隧道改造工程已接近收尾工作，匝道路面建设正在抓紧施工。

　　攻坚目标

　　2016年4月20日前，雨名快速通道路面结构将全部完工，实现全面通车。

　　建设现场

　　“轰轰轰……”3月31日上午，一辆压路机正在雨名快速通道C匝道的施工现场来回碾压，随着车轮的前进，地面也在微微颤抖。

　　“还不行，再压几次。”该项目总工程师蔡成仔细查看了地面的回弹程度，指挥着压路机进行作业。由于接连几天的阴雨，路基的含水量大大增加，工人们不得不在地面铺上石灰，用碾压的方式对泥土进行改性。

　　“干了这一行，就是要跟泥巴打交道。”蔡成说，晴天一身灰，雨天两脚泥，早已是工作和生活的常态。为了确保项目的顺利推进，蔡成和几位项目负责人把工地当成了家，“基本上，每天都要施工到晚上11点左右，吃、住都在这里了。”

　　目前，共有230多名工人在这里加班加点地劳作，“主要是进行C匝道的水纹铺装。还有其他路段的人行道铺设、造坡、绿化工程，金鸡关隧道的装饰、照明工程等收尾工作，也在陆续进行。”

　　据了解，该项目共有A、B、C、D、G五个匝道口，除C匝道外，其余四条匝道均已完工;C匝道全长约200米，预计将在3天内完成水纹铺装。

　　“C匝道水纹铺装完工后，接着就会进行路面铺油。在4月20日前实现全面通车，没问题。”蔡成胸有成竹地说。

　　未来展望

　　项目完成后，雅安城市东大门的交通状况会是怎样?“速度快，不拥堵。”这是许多市民的期望。

　　雨名快速通道地处雨城区姚桥新区，是北外环线、雅州大道、熊猫大道、成雅高速雅安东出入口等多条道路的交汇处，正在建设中的川藏铁路也将在这里设置客运站。这里是我市又一名副其实的交通枢纽节点，可以想见，也将是城区车流最集中的路段之一。

　　“项目建成后，从雨城区雅州大道到名山区茶都大道，只需要10分钟左右。”蔡成说。这不仅有助于缓解和改善该区域的交通拥堵情况，也拉近了老城区与新城区、雨城区与名山区的距离。

　　“下一步，项目还将以‘雅安印象’为主题进行景观打造，进一步提升中心城区东出入口的整体形象。”市住建局相关负责人说。

　　雅安日报/北纬网记者 山川